Пермские ученые объяснили, какие зимние шины выбрать перед гололедом
Зимние шины делятся на два типа — шипованные и фрикционные («липучки»). Шипы лучше держат лед, но при морозе ниже 25 °C их эффективность падает: покрытие твердеет, и шипу сложнее зацепиться. На асфальте они шумят, быстро изнашиваются, а тормозной путь может быть на 5–10% длиннее, чем у «липучек». Фрикционные шины, наоборот, сохраняют эластичность в сильный мороз, отводят влагу на мокром льду и уверенно ведут себя в слякоти и рыхлом снегу.
Доцент Пермского Политеха Сергей Пестриков советует выбирать шины с учетом типа автомобиля, условий и стиля езды. Переднеприводным машинам подходят шипы, полноприводным с ABS — «липучки». При покупке стоит смотреть на рекомендации завода-изготовителя, независимые тесты и отзывы владельцев похожих машин.
МАКС для всего, для новостей — URA.RU
