Глава РЖД Олег Белозеров ответил на заявление премьер-министра Армении Никола Пашиняна о возможном требовании $2 млрд по концессионному соглашению на управление Южно-Кавказской железной дороги (ЮКЖД)
Глава РЖД Олег Белозеров ответил на заявление премьер-министра Армении Никола Пашиняна о возможном требовании $2 млрд по концессионному соглашению на управление Южно-Кавказской железной дороги (ЮКЖД).
С удивлением и недоумением из прессы узнали о заявлении армянской стороны касательно требований к российской стороне о возможном взимании платежа за аренду железных дорог Армении. Необходимо отметить, что российская сторона в лице ЗАО Южно-Кавказская железная дорога и его единственного акционера ОАО РЖД последовательно и в полном объеме исполняют взятые на себя обязательства в рамках Концессионного договора от 2008 года. Концессия дала Армении современную железную дорогу, при этом освободив бюджет Республики от затрат на её восстановление и содержание. Дивиденды акционеру никогда не выплачивались, вся прибыль шла на развитие железной дороги, говорится в заявлении Олега Белозерова, поступившем в РБК.
По его словам, с 2008 по 2025 годы инвестиции из средств РЖД и доходов самой ЮКЖД составили 146 млрд. драм (145,77 млрд. драм или около 396,3 млн. долл. США), что в полном объеме подтверждено документами.
Отмечу, что ЮКЖД один из наиболее значимых и крупных национальных работодателей. Двум с половиной тысячам сотрудников регулярно индексируется заработная плата, очередное повышение реализовано 1 апреля 2026 г. Проводится обновление пассажирского подвижного состава: в 2021 году по просьбе армянской стороны поставили 27 новых вагонов производства АО Трансмашхолдинг которые как раз в эти дни особенно востребованы для курортных перевозок, в течение ряда лет купили четыре новых электропоезда ЭП2Д. Совместными усилиями ЗАО ЮКЖД и ОАО РЖД устранены последствия разрушительного разлива реки Дебед в 2024 году, железнодорожное движение было открыто спустя 17 дней. Затраты на проведение работ по решению правительства России профинансированы из Резервного фонда, перечислил Белозеров.
Так или иначе, все права и обязанности сторон прописаны в Концессионном договоре, стороной которого является и правительство Армении. Со своей стороны намерены твердо его придерживаться, и если армянская сторона рассматривает возможность его прекращения или изменения его условий, мы вправе ожидать возврата вложенных инвестиций, заключил глава РЖД.