РЖД дала Армении современную железную дорогу, освободив её бюджет от затрат, заявил глава российской компании Белозёров.
Главное из его слов:
С 2008 по 2025 годы инвестиции из средств РЖД и доходов ЮКЖД ("дочка" РЖД, которая управляет армянскими дорогами по концессии) составили около $396 млн.
Дивиденды акционеру не выплачивали никогда, вся прибыль уходила на развитие железной дороги в самой Армении.
ЮКЖД - один из крупнейших работодателей в республике, более чем 2,5 тыс. сотрудникам регулярно индексируют зарплату.
Пассажирский подвижной состав регулярно обновляется. В 2021 году по просьбе Еревана поставили 27 новых вагонов.
В РЖД с удивлением и недоумением узнали из прессы, что Армения может потребовать от России плату за аренду железных дорог в размере $2 млрд в год.
"Так или иначе, все права и обязанности сторон прописаны в Концессионном договоре, стороной которого является и правительство Армении. Со своей стороны намерены твердо его придерживаться, и, если армянская сторона рассматривает возможность его прекращения или изменения его условий, мы вправе ожидать возврата вложенных инвестиций", — отметил глава РЖД.
